Тип: Компактный размешивающий механизм погружного мотора с прямым приводом

Применение:
>Завихрения накопившегося осадка и твердых частиц в камере ливнеспуска и в приямке насоса
>Разрушение слоя плавающего шлама
>Другие области применения в сельском хозяйстве и водоснабжении

Обозначение

напр.: Wilo‐EMU TR 21.145‐4/11 S10 TR Размешивающий механизм погружного насоса 21 x 10 = номинальный диаметр пропеллера в мм 145 x 10 = частота вращения пропеллера в об/мин 4 Коэффициент полярности 11 x 10 = длина статора в мм S10 Код пропеллера для сварной крыльчатки (без = пропеллер PUR)

Особенности/преимущества продукции

Малая потребляемая мощность Небольшой вес Исполнение ATEX и FM Самоочищающийся пропеллер со ступицей Helix Несложный монтаж пропеллера Пропеллер в стальном или полиуретановом исполнении В качестве опции: Вал мотора из материала 1.4462

Технические характеристики

Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц Режим работы в погруженном состоянии: S1 Класс защиты: IP 68 Макс. температура перекачиваемой среды: 40 °C Скользящее торцевое уплотнение с сопряжением SiC/SiC Подшипники качения с постоянной смазкой Макс. глубина погружения 20 м

Оснащение/функции

Стационарный настенный и напольный монтаж Подвижный монтаж посредством погружного приспособления или специального крепления трубы Возможность вертикального и горизонтального вращения при монтаже с погружным приспособлением

Материалы

Детали корпуса из серого чугуна (EN-GJL) Пропеллер из полиуретана или нержавеющей стали Ступица пропеллера из нержавеющей стали Резьбовое соединение из нержавеющей стали

Описание/конструкция

Пропеллер

2‐лопастный пропеллер из полиуретана или нержавеющей стали. Диаметр пропеллера от 140 до 280 мм. Особая, загнутая вниз форма края лопасти, предотвращающая наматывание, и запатентованная ступица Helix. Лопасти пропеллера прочно зафиксированы, за счет этого обеспечивается максимальный гидравлический коэффициент полезного действия.

Двигатель

Погружной двигатель Wilo серии T со стандартным подключением, что обеспечивает простое, но эффективное согласование классов мощности двигателей. Тепло от двигателя через корпус поступает непосредственно в перекачиваемую среду. Обмотка оснащена температурным контролем. Продолжительный срок службы подшипников двигателя обеспечивается за счет больших размеров радиальных шарикоподшипников.

Уплотнение

Двойное уплотнение вала с объемной камерой сжатия для приема утечек скользящего торцевого уплотнения, по заказу - с внешним электродом для камеры сжатия. Со стороны мотора и перекачиваемой среды используется коррозионностойкое и износоустойчивое скользящее торцевое уплотнение из сплошного металла карбида кремния. Уплотняющая втулка из нержавеющей стали надолго обеспечивает защищенную от коррозии посадку скользящего торцевого уплотнения.

Кабель

Под кабелем подачи электропитания подразумевается тип H07 для тяжелых механических нагрузок. Кабель подачи электропитания проведен в корпус двигателя через непроницаемую для воды под напором подводку кабеля с разгрузкой от натяжения и защитой от перегиба.

Определение параметров

Для достижения оптимального результата создания течения для каждого случая применения должно выполняться отдельное определение параметров. Устанавливать агрегаты точно согласно предписаниям в определении параметров, входящих в объем поставки.

Ввод в эксплуатацию

Режим работы в погруженном состоянии S1:

Агрегат может использоваться в погруженном состоянии при непрерывной эксплуатации (макс. 1000 ч/год). Поднятие пропеллера или двигателя на поверхность строго запрещено. При колеблющемся уровне воды должно произойти автоматическое отключение, как только будет занижена минимальная граница уровня воды.

При установке кабелей подачи электропитания следует следить за тем, чтобы они не были затянуты течением в пропеллер!

Опции

Особое напряжение Термодатчик Внешний контроль герметичности Покрытие Ceram C0 Допуск по взрывобезопасности согласно ATEX или FM

Принадлежности

Погружное приспособление Вспомогательное подъемное устройство Кронштейн для настенного или напольного крепления Специальные крепежные детали для применения вспомогательного подъемного устройства для нескольких агрегатов Регулируемый упор Дополнительная тросовая расчалка Крепежные комплекты с анкерной стяжкой

Объем поставки

Размешивающий механизм погружного мотора с монтированным пропеллером и кабелем Длина кабеля по желанию заказчика Принадлежности по желанию заказчика Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию

Заполните обязательные поля отмеченные звездочкой:(*)

Количество(*):
Краткая дополнительная информация:
Вы являетесь:	Конечным заказчиком (или его уполномоченным представителем) Посреднической организацией Другой вариант
Ф. И. О.(*):
Компания(*):
Должность:
Телефон(*):
Факс:
Электронная почта:
Код защиты(*):	Обновить Обновить код